mardi 30 octobre 2012

Volvo Concept électrique alimenté voiture de sport et pièces de rechange Volvo


Alors que les principaux constructeurs automobiles américains se concentrent sur les véhicules hybrides et à pile à combustible, Volvo a pris une route différente, dévoilant une voiture de sport entièrement alimenté avec batteries lithium-ion. Voiture Volvo 3CC le concept, gagné le «Best Design" et cinq normes d'or à la compétition récente Michelin Challenge Bibendum de l'environnement à Shanghai, en Chine.

"Non seulement le 3CC combiner les indices classiques de style Volvo avec exotiques portes papillon et une conique, de configuration 2 +1 places, mais il le fait avec un très avancée lithium-ion de train batterie de propulsion électrique. C'est une étape en dehors de la foule , qui ces jours-ci est largement axé sur les concepts hybrides et à pile à combustible », a déclaré Ron Cogan, rédacteur et éditeur du Green Car Journal.

«Tout comme la précédente ECC transmis nouvelle pensée en matière de propulsion hybride avec sa haute vitesse de la turbine-générateur de design», ajoute-t-Cogan, "lithium-ion d'aujourd'hui innove 3CC avec ses milliers de smallish ordinateur portable de type batteries, dont la puissance de ce véhicule zéro émission à des niveaux impressionnants d'efficacité et de performance. "

La recherche avancée sur la mobilité durable et les ingénieurs de Volvo ont accordé une attention particulière sur les conditions régissant la sécurité dans les petites voitures et leur capacité à gérer les forces entrantes dans une collision frontale.

Le style aérodynamique unique de la voiture Volvo 3CC le concept laisse place à un troisième siège à l'arrière. La conception unique crée ducktail place pour un troisième siège à l'arrière, tandis que les batteries sont pris en sandwich dans les panneaux de plancher.

Le concept-car dispose d'un moteur 3CC 80-kilowatt qui délivre jusqu'à 107 chevaux, il dispose d'une gamme de conduite potentielle de 300 km (environ 180 miles), la 3CC a une vitesse de pointe de plus de 135 km par heure.

Le corps en carbone fibre est montée sur un châssis d'acier et l'espace panneaux de plancher composites, donnant le véhicule léger la capacité de sauter à 60 miles par heure en moins de 10 secondes. Volvo affirme que le 3CC peut voyager 180 miles sur une accusation portée en vertu des conditions de conduite idéales

Dispositifs de sécurité La Volvo 3 CC comprennent de sécurité de Volvo descente sur Concept, une solution unique avec un système de siège qui se déplace vers l'avant, un peu comme un traîneau, en même temps que l'avant se déforme. Ce mouvement est ralentie à l'aide d'amortisseurs adaptatifs qui mesure l'effet d'amortissement en fonction des forces de collision et le nombre des occupants et le poids. L'intérieur peut être déplacé entre 0 et 200 mm en avant, qui a le même effet global que la zone déformable s'étendant par une longueur correspondante. Il dispose de sièges que les glisser vers l'avant au moment de la déformation, l'intention étant de compenser le manque traditionnel de la petite voiture de l'espace dans la zone de déformation.

Des tests virtuels ont montré que la partie la plus importante d'un système de tour-bas est l'absorbeur d'énergie et qu'il doit être adaptative afin d'être un concept viable, en répondant à des différences de charge des occupants et la gravité des accidents ».

Une voiture écologique efficace qui doit aussi être confortable, agréable à conduire, agréable à regarder et sécuritaire de rouler est une approche entièrement nouvelle. Le résultat est la Volvo 3CC, un sportif et attrayant, une voiture très aérodynamique et compact équipé d'un moteur électrique à haut rendement énergétique.

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